Led Zeppelin

Esse vídeo é muito legal. Coisa rara. Sempre quis ter alguma coisa rara no blog. Agora eu consegui. Se bem que no Youtube nada é raro por muito tempo.

O Brian Johnson, vocalista do AC/DC, cantava em uma banda antes, o Geordie. Em 2001 ele se encontrou com sua ex-banda e fez dois covers do Led, Black Dog e Rock and Roll. Muito foda.

Hohoho

É isso ae galera.

Um forte abraço para todos que perdem seu tempo e de vez em quando aparecem por aqui para ler essas mal traçadas linhas.

Ainda não sei, mas provavelmente o blog terá um descanso. Não sei quando voltarei com a programação normal.

E para aqueles que tiraram um chato no amigo secreto, façam que o Papai Noel aí do lado. Encha a cara, entregue o presente e faça cara de gente fina. Eu vou fazer.

A vida começa aos 40

Mercedes
Como já dizia o velho ditado, a vida começa aos 40. E para Michael Schumacher, maior campeão da Fórmula 1, a máxima não poderia ser mais verdadeira.

O heptacampeão confirmou sua volta à categoria, coisa que já havíamos falado aqui, com a equipe Mercedes, ex-Brawn GP.

Seu companheiro será outro alemão, Nico Rosberg. Empresa equipe alemã, pilotos da casa... não poderia ser melhor?

Poderia. Ross Brawn continua no comando e para quem esqueceu, foi com o lábios de bagre que o queixudo conquistou tudo quando estava na Ferrari.

O contrato é de três anos, salário de 7 milhões de Euros, cerca de R$ 18 milhões. Ou seja, o retorno é por pura paixão ao esporte.

A molecada da Fórmula 1 deve estar tremendo. É a chance de Schumacher dar o troco em Alonso.

Como eu disse antes, ele já desponta como um dos favoritos. Anotem.

Já vai?

O mundial de Fórmula 1 nem começou e Bernnie Eclestone, O Poderoso Phodão, anda dizendo que duas equipes estreantes vão saltar do barco antes da primeira corrida em março, no Bahrein.

De acordo com o periódico (gosto de periódico, mais legal que jornal) The Times, as duas equipes seriam USF1, que não tem nada acertado e a Campos, que já fechou com Bruno Senna.

Eita, mas aí o Galvão dá um jeito da equipe ficar. Aliás, não perco a largada da primeira corrida por nada. Vai ser muito comédia. Preparem seus gravadores, acho que teremos ótimas partes para serem colocadas no Youtube.

Só para registrar

Para não passar em branco e para escrever um pouco sobre Fórmula 1, aí vai o vídeo do lançamento da Virgin.

Vai voltar

Parece mesmo que o alemão hepta vai voltar. Quem deu a letra foi Montezemolo, presidente da Ferrari. Schumacher teria dito ao milionário que está muito, muito perto de voltar.

Não duvido nada. A relação de Michael e Ross Brawn é das melhores. O cara foi campeão várias vezes ao lado do beiçudo. E como eu disse antes, se a Mercedes fizer um carro redondo, não tem ninguém para disputar com o alemão. Tá bom, talvez o Alonso na Ferrari.

Alguns vão dizer que Hamilton também briga. Briga porra nenhuma. O inglês é galinha morta perto dos dois.

Se Schumacher realmente voltar será o melhor piloto em atividade. Alonso vai ter que se contentar com o segundo lugar.

Começando e terminando

Para começar o blog de hoje e terminar também. Aí vai uma bela notícia para quem mora na Europa.

Metallica, Megadeth, Anthrax e Slayer farão uma turnê conjunta pelo Velho Continente. As apresentação começam em Varsóvia no dia 16 de junho do ano que vem e depois parte para os outros países do Europa.

Porra, se eles vierem para cá, com certeza eu vou. Metallica, Megadeth e Slayer e um show só vai ser foda demais. Anthrax eu passo, mesmo porque não conheço muita coisa.

Mas enquanto os caras não vêm, quer dizer o Metallica aparece por aqui em janeiro, estou escutando outros gêneros. Já ouviram Porcupine Tree?

Equipes e pilotos

Aos poucos a temporada 2010 de Fórmula 1 vai ganhando corpo e rostos. Os anúncios das equipes e seus respectivos pilotos aumenta com o passar dos dias. Até o fim do ano teremos mais da metade do grid acertado para a largada no Bahrein em 2010.

O último anúncio foi por conta da Virgin, que comprou a Manor. Os caras nem estrearam e já foram comprados. A equipe de Richard Branson (dono da Virgin) e John Booth, da Manor, revelaram que Timo Glock e Lucas di Grassi serão seus titulares para o ano que vem. A notícia já era sabida por todos, mas hoje foi oficializada.

Além disso, a equipe informou seus dois pilotos reservas. Serão o português Álvaro Parente e o baiano Luiz Razia. Ou seja, mais um brazuca perâmbulando e respirando Fórmula 1.

Mais uma equipe fechada e armada para 2010. Mas a maior notícia ainda está para sair. Será mesmo que o alemão vai para a Mercedes?

AC/DC via satélite

Sabem o google maps? Então, conseguiram capturar um momento muito legal dos shows da última turnê do AC/DC. No estádio José Alvalade, em Portugal, podemos ver a montagem do mega palco usado pela banda. Inclusive a passarela por onde passaram Brian e Angus.

A imagem é antiga, já que o show dos caras na terrinha foi no dia 3 de junho. Ou o google maps é muito defasado ou a porra do satélite não passa pela região faz um bom tempo.


Exibir mapa ampliado

Caralho, nem vi

Desculpem o palavrão, mas, CARALHO, não tinha visto essa notícia. Já deve ser velha, afinal três jornais europeus soltaram a nota.

O heptacampeão Michael Schumacher acertou com a Merdeces, ex-Brawn e volta para a Fórmula 1 em 2010. De acordo com as notas, o contrato do alemão é de apenas uma temporada no valor de R$ 57 milhões. Bem abaixo do que ganhou no último ano na Ferrari, 30 milhões de libras.

Agora é esperar o alemão. Schumacher fazendo dupla com Roos novamente? Se a caranga da Mercedes ficar boa, já temos um piloto que sai na frente pela disputa do título.

Caralho. Gostei dessa. Agora vamos ver se o queixudo é tudo isso. Afinal, ficou parado um bom tempo, sofreu acidente e volta para uma equipe que, apesar de ser campeã, tem apenas um ano de vida.

Mas já começo apostando nele.

Falei merda

Ok, falei merda quando disse que a pontuação nova proposta pela FIA ia ser um lixo. Na verdade vai continuar a mesma coisa, já que o número de competidores vai aumentar.

Tanto é que Hamilton seria campeão por um ponto e Button levaria o título no Brasil. Tudo do jeito que foi.

Sendo assim, espero que continue da maneira de sempre.

O novo sistema foi confirmado, só falta a FIA vir à público e falar sobre a mudança.

Mais um brasileiro

Já está rondando a grande rede da internet a notícia de que Lucas Di Grassi está confirmado na Fórmula 1 para o ano que vem e fará dupla com o alemão Timo Glock na novata na Manor, que na verdade é Virgin. Mas vamos chamar de Manor.

Dessa maneira, Lucas se torna o quarto brasileiro na categoria em 2010 ao lado de Felipe Massa, Rubens Barrichello e o também estreante Bruno Senna.

Não acompanhei muito a carreira do garoto, mas sei que ele não é um piloto medíocre. Lembro que uma vez ele entrou na GP2 na metade do campeonato e mesmo assim terminou em segundo.

Mas na Fórmula 1 as coisas serão diferentes, ainda mais com uma equipe pequena. Não podemos esperar grandes resultados dele nem do primeiro-sobrinho, coisa que a Globo já está fazendo.

Sabe quando você vai com a cara de alguém? Vou com a cara do Di Grassi. Vou até procurar uns vídeos dele pilotando. Se tiver alguma coisa boa, posto aqui.

Querem mudar tudo

Porra, uma coisa é a diferença ser de 2 pontos outra coisa é ser de 5!!! Se esse ano o Button arrebentou nas primeiras corridas, ano que vem se alguém fizer o mesmo, a temporada acaba na metade. Aí não dá.

A FIA quer mudar o sistema de pontuação. O primeiro ganha 25, o segundo 20, o terceiro 15 e quarto 10. Daí até o décimo colocado,a pontuação é igual a que foi este ano. Ou seja, 8, 6, 5...

Os caras não percebem quando vão dar um tiro no pé. Não é possível. Faz seguinte, arma uma temporada com 8 corridas e pronto. Desse jeito, pelo menos, teremos disputa. De nada adianta um piloto se sagrar campeão na metade da temporada. Porque é exatamente isso que vai acontecer se o novo sistema de pontuação for aprovado.

E aquela emoção de ganhar o título por apenas 1 ponto?

U2 ano que vem

Não passa de boato, quem diz é a própria assessoria da banda irlandesa U2. Mas é que o site songkick.com, página que divulga a agenda de shows de várias bandas ao redor do mundo, colocou no ar que Bono e companhia teriam agendado os dias 11 e 12 de abril para apresentações no estádio do Morumbi. Porra, lá de novo, foda!

Enfim, mas como disse antes não passa de boato. A última vez que os caras vieram para cá foi em 2006.

Não é uma das minhas favoritas, não entra nem nas 10 melhores, mas ninguém pode negar que os caras tocam muito.

Senna é o melhor

Pelo menos foi o que constatou uma pesquisa realizada pela revista Autosport com 217 pilotos da principal categoria do automobilismo.

Michael Schumacher e Button foram alguns dos que participaram da votação. Cada piloto e ex-piloto fez uma lista com os dez melhores. O primeiro ganhou 10 pontos, o segundo 9 até o décimo ganhar um ponto. Depois somou-se o resultado.

Fernando Alonso foi o único piloto em atividade a aparecer entre os dez. Inclusive ficou na frente de Emerson Fittipaldi e Nelson Piquet.

Lewis Hamilton em décimo sétimo (meu computador não tem atalho para numeral, ou pelo menos eu não sei onde fica), Kimi Raikkonen em vigésimo segundo, Vettel em vigésimo sexto Button em trigésimo.

Confira os melhores 10 melhores.

1 - Ayrton Senna
2 - Michael Schumacher
3 - Juan Manuel Fangio
4 - Alain Prost
5 - Jim Clark
6 - Jackie Stewart
7 - Nick Lauda
8 - Stirling Moss
9 - Fernando Alonso
10 - Gilles Villeneuve

Metallica no Morumbi

Faz tempo que não apareço por aqui. Estava esperando alguma coisa digna de nota. E apareceu.

O Metallica cofirmou mais um show aqui em São Paulo. Agora serão dois dias. O primeiro será dia 30 e janeiro o segundo no dia 31.

Vale lembrar que até a data do espetáculo o metrô Ana Rosa não estará finalizado e quem foi ao show do AC/DC sabe como fica aquilo lá. Por isso, quem for ao Metallica deve se preparar.

Eu não vou.

Mundo da bola 1

Saiu o sorteio já faz um tempinho. Tive que fazer outras coisas, por isso não acompanhei. Mas agora dei uma olhada e vi os grupos.

Está muito nivelado. Não existe nenhum grupo que se enquadrada no "grupo da morte". Creio que o mais forte é o primeiro com África do Sul, Uruguai, França e México.

O Brasil pegou barbada. Só Portugal pode complicar. Se bem que a Costa do Marfim tem o craque Drogba. Mas passa fácil.

Sem mais, eis os grupos que vão disputar a Copa do Mundo de 2010. Agora é só montar os times no videogame e correr para o abraço.

Grupo A: África do Sul, México, Uruguai e França
Grupo B: Argentina, Nigéria, Coreia do Sul e Grécia
Grupo C: Inglaterra, EUA, Argélia e Eslovênia
Grupo D: Alemanha, Austrália, Sérvia e Gana
Grupo E: Holanda, Dinamarca, Japão e Camarões
Grupo F: Itália, Paraguai, Nova Zelândia e Eslováquia
Grupo G: Brasil, Coreia do Norte, Costa do Marfim e Portugal
Grupo H: Espanha, Suíça, Honduras e Chile.

Mundo da bola

Hoje, logo mais, acontece o sorteio dos grupos para a Copa do Mundo de 2010, lá na África do Sul.

O Brasil é cabeça de chave, assim como a Argentina (essa eu não entendi).

Enfim, o Brasil tanto pode pegar uma chave fácil, com países sem expressão como Argélia, como também pode pegar times mais fortes como Grécia.

Eu estou na torcida para cair em um grupo forte. Aí sim saberemos se a Seleção (por enquanto é com "ão", mas pode terminar com "inha"), é boa o suficiente para ganhar esta Copa.

Mas cá entre nós, prefiro deixar essa Copa de lado para ganhar o Hexa em terras brasílis.

Mais tarde eu volto com os grupos sorteados.

É com você, Lombardi

Quem já passou alguns minutos do domingo em frente a televisão, deve ter ouvido essa frase. Não com tanta frequência de uns tempos para cá. Mas até a metade dos anos 90, Seu Silvio, sempre proclamava tal exclamação.

A última vez que lembro ter ouvido sua voz foi anunciando números da Tela Sena. E isso já faz alguns anos. Lembro também que ele saiu em uma revista, com uma matéria explicando porque era difícil encontrar o cara.

Agora vai ser impossível.

É com você, Lombardi.

Rock em 2010

O ano que vem vai começar quente para quem gosta de rock pesado.

O Metallica cofirmou dois shows no Brasil, um em São Paulo e outro em Porto Alegre. Ai sim.

A capital gaúcha recebe o quarteto no dia 28 de janeiro. Já a capital paulista verá os caras no dia 30 do mesmo mês.

Os ingressos para o show em São Paulo já estão a venda, mas para Porto Alegre só no dia 3, depois de amanhã.

Assim como o AC/DC, o show vai ser no Morumbi. Ai não. Que mania que os caras tem de fazer show em local impróprio. Não estou falando do estádio. O estádio é muito bom para shows, mas fica longe de tudo. A linha de metrô mais próxima fica longe prá caralho. Mas enfim, é onde cabe mais gente.

O preço variam entre 150 reais para arquibancada e 500 pilas na pista vip. Porra, pista vip tinha que ter no AC/DC. A pista normal custa 250 mangos, aí coloca aquela taxa de (in)conveniência da Ticket Master e o valor vai para 300 reais. Além de cobrar os olhos da cara, o ingresso é feio prá burro.

Nesse eu não sei se vou. Metallica é muito foda, gosto das músicas. Mas essa nova formação, não sei não. Não gostava do Jason Newsted no baixo, mas parece que esse Trujilo é pior ainda. Por que os bons sempre vão embora primeiro?

Equipes da F1 para 2010

Após doses cavalares de AC/DC, falemos um pouco sobre a Fórmula 1.

A FIA divulgou as equipes e seus respectivos pilotos, algumas só com um ou nenhum, para 2010. São 12 no total. Toyota e BMW estão fora até segunda ordem.

Bruno Senna não entrou com grana uma ova. O rapaz vai ser o número 21. E qual é mesmo aquela frase da Embratel? Me engana que eu gosto.

Fiquem aí com a lista. Ao lado é o motor que vão usar.

Mclaren (Mercedes)
1 - Jenson Button
2 - Lewis Hamilton

Mercedes
3 - Nico Rosberg
4 - ???

Red Bull (Renault)
5 - Sebastian Vettel
6 - Mark Webber

Ferrari
7 - Felipe Massa
8 - Fernando Alonso

Williams (Cosworht)
9 - Rubens Barrichello
10 - Nico Hülkernberg

Renault
11 - Robert Kubica
12 - ???

Force India (Mercedes)
14 - Adrian Sutil
15 - Vitantonio Liuzzi

Toro Rosso (Ferrari)
16 - Sébastien Buemi
17 - ???

Lotus (Cosworth)
18 - ???
19 - ???

Campos Dallara (Cosworth)
20 - ???
21 - Bruno Senna

USF1 (Cosworth)
22 - ???
23 - ???

Virgin (Cosworth)
24 - Timo Glock
25 - ???

O segundo show mais foda

Só agora tenho tempo para escrever algumas linhas sobre o show do AC/DC. Se é para ser curto e grosso, diria que foi foda. Não fodásticamente foda. Apenas foda.

Os caras no alto dos seus 60 e tantos anos ainda têm muita lenha para queimar. Mas creio que esta deva ser a última turnê. Podem lançar mais algum álbum e fazer pequenos shows no Velho Continente, mas turnê mundial não.

O começo foi foda, Rock'n Roll Train abriu o espetáculo. Mas tudo veio abaixo com os clássicos. Back in Black, Hells Bells, com direito a sino e T.N.T. colocaram as quase 70 mil pessoas para cantar. Aliás, o coro feito em T.N.T. foi de arrepiar o pelo do cú, como diria certa pessoa.

Mais algumas do novo álbum e as últimas músicas foram para foder geral. You Shook me All Night Long, Let There Be Rock, Highway to Hell e, fechando o show como sempre, For Those About to Rock. Porra, aquilo foi demais, tivemos até canhões. Meio tímidos, bem diferente da última turnê, mas teve.

No final ainda rolou uns fogos de artifício, espetáculo nota 9,5.

Ah, o show mais foda foi do AC/DC em 1996.

Angus, Angus, Angus

Chegou o grande dia. Após 13 anos de espera, poderemos curtir a banda mais fodásticamente foda do mundo, AC/DC. Eu já falei que eles são fodas?

Hoje, último post da contagem regressiva, tem as três últimas músicas do suposto set list. Let There Be Rock, Highway to Hell e For Those About to Rock.

Se os caras tocarem o que essa selação diz, vai ser um show do caralho. Mas faltam algumas músicas para que a apresentação seja foda. Por exemplo, Jailbreak, Who Made Who, Ride On e It's a Long Way, só para ficar nas mais conhecidas.

Mas mesmo se eles entrarem no palco e tocarem dó ré mi fá, vai ser muito estaile.

Sem mais, eis os vídeos e nos vemos lá.

God Save AC/DC

As últimas do AC/DC

O SHOW

Acabo de ouvir todas as músicas do suposto set list da banda. Deu cerca de 2 horas. Mas, segundo o UOL, os caras entram 21h30 e terminam 00h00. Mas com certeza vai rolar atraso. Acho que entram às 22h00. Aí dão as duas horas certinho. Se pá dá mais, porque tem conversa, solo, essas coisas todas.

O Nazi vai entrar logo depois que os portões abrirem. Ou seja, lá pelas 17 horas. Vai tocar músicas do Ira! e uma pá de cover. Entre elas Raul Seixas, Stooges, Jimi Hendrix e Iggy Pop. Além dele tem também o Andreas Kisser para fritar o dedo na guitarra.

A ENTRADA

A entrada para a pista dar-se-á por meio de dois portões, o 2 e o 4. Quem comprou o ingresso pela internet e deixou para retirar no local, terá que fazer isso pelo PORTÃO DE NÚMERO 2. Por isso, creio que a entrada do portão 4 estará mais tranquila. Todas as entradas abrem às 16 horas.

PREVISÃO DO TEMPO

Segungo o Climatempo, a possibilidade de precipitação amanhã é muito grande no horário do show, cerca de 80% de chances de cair água. Durante a tarde as nuvens vão aparecer e lá pelas 18 horas deve começar a chover ou um pouco mais tarde, como no dia de hoje. A humidade deverá ficar entre 42% e 90%, com ventos de 12KM/h sentido Noroeste.

É bom levar uma sacola plástica. Eu vou levar uma para colocar ingresso, pigas, dinheiro e documento, somente o necessário.

ESQUEMA PARA CHEGAR

O melhor caminho para que vai sair do Itaim, que é o meu caso, é o seguinte: Túnel Jânio Quadros, Rua Engenheiro Oscar Americano, avenidas Morumbi e Giovanni Gronchi.

A Companhia de Engenharia e Tráfego (CET), vai armar um esquema para o trânsito nos arredores do Cícero Pompeu de Toledo, que começa amanhã às 7 da matina. A partir das 17h, estão previstas faixas reversíveis na rua Engenheiro Oscar Americano, entre a rua Icaro Sydow e a avenida Morumbi, e também na avenida Morumbi entre a rua Doutor Bruno Rangel Pestana e a avenida Doutor Alberto Penteado.

OUTRAS COISAS (essa parte foi gentilmente bifada do UOL)

Após oito anos sem sair em turnê mundial, o AC/DC volta à estrada com uma grande produção. Em São Paulo banda vai surbir num palco de 78m de comprimento e 21m de profundidade e dividirá a cena com uma locomotiva real de seis toneladas que se movimenta durante a apresentação. A estrutura é maior do que a montada no show de Madonna, no ano passado.

No total, o show do AC/DC comportará 65 mil pessoas. A capacidade é menor do que os 70 mil das apresentações de Madonna no Morumbi no ano passado, mas é até agora a maior de 2009 para eventos musicais no estádio, ultrapassando o Jonas Brothers, que vendeu 45 mil dos 50 mil lugares disponíveis.

O repertório da turnê é baseado no disco Black Ice, primeiro álbum de inéditas em oito anos do AC/DC. A seleção das músicas que aparecem nos shows nunca foi modificada desde o início da excursão, em outubro de 2008.

Noite do rock

Tarda mas não falha. Com tanta coisa para fazer hoje acabei esquecendo das músicas. Mas eis que apareço com a classiqueira.

Hoje e amanhã é overdose de clássico. Despensando apresentações: You Shook Me All Night Long, T.N.T. e Whole Lotta Rosie. Não preciso escrever mais nada.

Amanhã é o grande dia. Se alguém que passa por aqui e mora nos arredores do Morumbi, bem que podia fazer um serviço e dizer como andam as coisas por lá.

Vai ter?

No último post coloquei um vídeo com a música Anything Goes. Fica claro que é uma montagem com várias músicas. Lá ne meio aparecem os canhões de For Those About to Rock, o sino de Hells Bells e até o famoso ataque eplético do Angus.

Onde será que foi esse show? Andam dizendo essa turnê não teria nada disso. Será que teremos tudo isso aqui?

Semana do Rock

Caraca! Quarta-feira. Dois dias para o show do AC/DC. Como estão os preparativos? Fizeram aquela sessão com dvds dos caras? Já encheram o caneco antes do show? Está acompanhando as dicas pelo twitter?

Bom, hoje, amanhã e sexta vamos colocar três músicas e assim fechar o possível set list da banda. Hoje é a vez de War Machine e Anytthing Goes do último álbum e Dog Eat Dog.

Uma pena que ainda não temos nada interessante com muitas músicas do último álbum, por isso vai algumas sem imagens.





Porra, o Bon Scott era foda.

Semana do Rock

Após os post fora de ordem, voltamos com a programação normal.

Dois clássicos do AC/DC. Hells Bells e Shoot to Thrill. É uma pena que não teremos o sino nesse show. Quem foi no Pacaembu em 1996 sabe do que estou falando.

Faltando três dias para o show é hora de ver o resto dos preparativos. Siga o twitter do blog para não perder as dicas.

Na dúvida...

Está certo que os alunos da Uniban foram escrotos, idiotas, imbecis e outrs adjetivos do naipe ao falar um monte de merda da aluno que foi de minisaia. Entretanto, ontem a garota foi ao CQC, participar daquele teste e fiquei com dúvidas.

O jeito que ela se portou, a maneira de falar e as respostas que não sabia. Fico pensando: será que ela está só aproveitando a situação ou, afinal de contas, ela é tudo aquilo que os alunos falaram?

Confira o teste da garota é conclua você mesmo.



Só para esclarecer. Esse foi só um post qualquer. Hoje ainda teremos muito rock

Semana do Rock

Salve nação roqueira. Essa é a verdadeira Semana do Rock. Sexta-feira está chegando e o blog volta à todo vapor, assim como o trem da turnê do AC/DC.

A ideia era colocar uma música por dia. Mas como ainda faltam 13, a conta é simples, vai ter que ser mais de um por dia. Mas qual problema? Vamos que vamos.

A primeira dá nome ao último álbum dos caras, Black Ice, pena que ainda não tem clipe e não foi gravada por nenhum gaiato. A outra é a clássica The Jack.

Ah, com o dia do show chegando não deixem de verificar o twitter deste que vos bloga para acompanhar as dicas e não se foder no dia. Quem avisa amigo é.

Dose tripla

Feriado chegando, pensei em algumas soluções para não deixar o blog parado. A primeira foi publicar vários posts ao longo do dia, a outra foi publicar tudo em um post só. A segunda opção me agradou mais. Além de ser mais rápido, dá menos trabalho.

Ontem, postei aqui que o Lito confirmou a ida de Raikkonen para a Mercedes GP. Mas antes que as especulações fossem iniciadas, o próprio piloto desmentiu sua ida para a equipe no site da FIA e disse que quer mesmo e chafurdar na lama, neve, cascalho e asfalto no circuito de rali. Mas disse que em 2011 se tiver alguma vaga em um time de ponta ele volta.

Bom, agora de volta à programação normal. Para comemorar esta véspera de feriado, vão aí dois vídeos do AC/DC. O primeiro não é um dos maiores sucessos da banda, mas pelo que consta, está no set list. O segundo... bom, o segundo não precisa de explicação.

Falta pouco

O dia vai se esvaindo e quase me esqueço de colocar o vídeo de hoje. Antes tarde do que nunca. Aí vai Dirty Deeds Done Dirt Cheap, clássiqueira do AC/DC. Muito foda.



Enquanto isso, na Fórmula 1, o Lito Cavalcanti do SporTV disse que a Mercedes GP contratou Raikkonen. Nenhum pronunciamento oficial por enquanto.

Hamilton e Button

Quando eu achava que teríamos uma ótima desculpa para ficar lendo notícias sobre Fórmula 1, me aparece a McLaren e já contrata Button para pilotar o segundo carro da equipe. Tudo bem que isso era meio óbvio, mas poderiam fazer um pouco de suspense.

A equipe que comprou de volta a parte da Mercedes, volta a ter uma dupla campeã de mundo após 22 anos, quando Senna e Prost dividiam a atenção dentro da equipe. Button chega na McLaren após sete anos nos times de Brackley.

Apesar de falarem em número, o jornal inglês The Guardian, especula que o contrato de Button será de três anos, ganhando 6 milhões de libras por temporada, o que dá cerca de 17,2 milhões de reais. Não é muito, mas é muito mais do que ganhava na Brawn.

Mais uma forte dupla. Ano que vem promete. Ferrari com Massa e Alonso, McLaren com Hamilton e Button, Red Bull com Vettel e Webber. Fora esse monte de pilotaiada nova que está entrando.

Big Jack

Não sei ao certo e não peguei a letra da música, mas não deve ter relacionamento com o blues The Jack.

Essa é do novo álbum Black Ice.
10 dias.

Back in Black

Calhou da terceira música ser Back in Black. Combina com a pintura que a Mercedes pretende fazer com os carros da Brawn.

Já devo ter colocado esse vídeo aqui umas 200 vezes.

Se o vídeo não aparecer, clique aqui. Esse Youtube as vezes é uma merda.

Mercedes x Brawn x McLaren

A notícia já não é tão quente assim. Saiu hoje pela manhã, mas só agora tive tempo para colocar aqui no blog.

A Mercedes vendeu sua parte da McLaren e se mudou para a Brawn, que vai se chamar Mercedes GP. Ou seja, o time de Woking volta a ser "independente" e o de Brackley usará a estrela de três pontas em seus carros.

Independente entre aspas porque a Mercedes continua fornecendo motores à equipe até 2015.

A foto é uma arte da própria Mercedes de como pode ficar o carro da Brawn no ano que vem.

Quanto aos nomes ninguém confirma nada. O certo é que Hamilton fica na McLaren e Button na Brawn, ops Mercedes GP. Raikkonen, Rosberg e Heidlfed são os nomes cotados para as duas vagas restantes.

Quem se deu bem nessa história foi o Ross. Comprou o que restou da Honda a preço de banana e vendeu a Brawn para a Mercedes a um valor muito mais alto.

Hell Ain´t a Bad Place to Be

Esse é nome da musica de hoje, a segunda que está no set list do AC/DC. Não deve ser conhecida da maioria, mas é muito foda.

Dica 156:
Use roupas soltas. Aquele lance de calça mastigando é passado.

Rádio Rock

Saiu mais podcast do qual faço parte. E não poderia ser mais apropriado. O tema dessa edição foi música. Como não podia esquecer, no final falei do show do AC/DC. É o mesmo esquema das outras vezes. Clique aqui e depois em em Popcast.

Set List AC/DC

Já circulava pela internet o set list das músicas que o AC/DC andou tocando em sua turnê. Poucas músicas mudam. Como esse é o mais recente, vou usá-lo para postar os vídeos. A primeira já coloquei, mas como comecei de novo, vai ter que ver de novo.

Mas antes, a dica 67:
Tenha sempre uma lata de bebida por perto.

AC/DC 1996

Cheguei tarde. Muita coisa prá fazer. Já são cinco da tarde e o dia está longe de acabar.

Para dar uma animada vão aí dois vídeos. O primeiro é uma matéria do programa Metrópolis da TV Cultura quando o AC/DC veio para cá pela última vez em 1996. Esse foi meu primeiro show. Para o segundo tentei achar algum vídeo do show aqui no Pacaembu, mas só tem em Curitiba e as imagens são péssimas. Então peguei uma música da mesma turnê, só que em Madri.

Ah, claro. Dica 21:
Não, aquela pessoa cabeluda na sua frente não é uma mulher.

Sargento Rock, o filme

Enquanto o blog fica estagnado no rank do blogblogs e a Fórmula não trás nenhuma novidade, trago boas novas para fãs de quadrinhos e filmes de guerra.

A HQ Sargento Rock, uma das melhores que eu já li, será adaptada para o cinema.

Francis Lawrence, diretor de Eu Sou a Lenda e Constantine irá comandar longa. O roteiro será escrito pelo novato Chad St. John.

A HQ conta a história do Sargento Frank Rock, oficial fodão da Companhia Moleza durante a Segunda Guerra Mundial.

O filme estava na lista da Warner Bros. Com o sucesso de Bastardos Inglórios onde Brad Pitt faz um papel parecido, parece que a adaptação ganha sinal verde.

E quem ainda não leu, está perdendo uma grande história.

Mês do Rock

Mudei. Afinal o show do AC/DC é só no fim do mês. Então, Mês do Rock. E junto com ele começo as dicas para os principiantes. Vou pingando em qualquer ordem mesmo. Afinal, todas são extremamente importantes. Anote aí.

Dica nº 34
Não aceite bebida de qualquer um.

E o vídeo de hoje é de uma música mais lado B da banda.

Futebol é jogo prá macho?

Acho bom a galera que acha que futebol é coisa de macho dar uma olhada nesse vídeo.

Semana do Rock

Falta pouco, muito pouco.
Com a aproximação do show o esquenta é inevitável. Bem como a compra obrigatória e checagem de alguns itens.

Na fila para comprar o ingresso notei muita molecada. Deve ser o primeiro show de rock para muitos. Quando fui ao meu primeiro show, que foi do AC/DC por sinal, era cabaço, não sabia de nada. Então me disponho a fazer um pequeno guia para ajudar os novatos.

Ao longo dos dias vou postando algumas dicas importantes na hora de enfrentar o show. Mas não agora. Agora é hora do vídeo.

Rock, Rock, Rock

Ah, sexta-feira. Até que enfim.
Acabo de saber que Riquelme vai acertar com o Coringão na segunda-feira e que o Boca quer o Dentinho. PÔ! Faz isso não. Pega o Rica e fica com o Dentinho. O moleque tá jogando muita bola.

Bom, na contagem regressiva, aí vai um clássico com Bon Scott. É de foder.

Hora do Rock

Estou jogando a esmo qualquer música do AC/DC. Então algumas já devem ter aparecido aqui. Mas qual o problema?



22

Toyota fora

Os japoneses não quiserem esperar até domingo. Deve ter coisa melhor a fazer. A Toyota anunciou hoje que a montadora deixa a Fórmula 1.

As vendas dos carros não estão nada bem e ano que vem deve continuar na mesma merda. Então o jeito é parar de gastar dinheiro com essa brincadeira cara que é a Fórmula 1. Outras montadoras já fizeram o mesmo, Honda e BMW. Sem carros nas ruas, para que gastar dinheiro com automobilismo?

A Toyota se despede após oito parcas temporadas. Chegou como grande, investindo muita grana, mas nesse tempo nunca conquistou uma vitória. Em 139 corridas foram apenas três poles e três voltas rápidas.

Mais uma que vai por causa do dinheiro. Dinheiro é uma merda mesmo. É bom Kobayashi começar a mandar currículo, o garoto é bom.

Só em 2010

Acabou. E acabou de uma forma muito escrota. Aquela pista de Abu Dhabi é ruim demais. Nem o passão que Koabyashi deu em cima de Button salvou.

Vettel teve a corrida facilitada com o abandono de Hamilton e levou o vice. Barrichello, de malas prontas para a Williams, terminou em terceiro na classificação final.

Button mereceu o título em uma temporada onde a Brawn teve total domínio na primeira metade. Não fosse alguns erros da Red Bull e um início estonteante da equipe de Ross, Vettel poderia ter levado o título.

Alguns falam que este foi mais a emocionante dos últimos tempos. Descordo. Os títulos de 2008 e 2007 foram muito mais empolgantes.

Pelo que andam falando, ano que vem mais equipes entram na disputa. Ferrari e McLaren prometem voltar com tudo. Red Bull com certeza terá um carro bom. A Brawn é uma incógnita, mas chega no Bahrein como campeã e terá toda a pressão em cima dela.

A Fórmula 1 acabou, mas o ano não. Longe disso. Ainda tem muita coisa para rolar nos bastidores da categoria e outras coisas mais importantes, como o show do AC/DC.

E são sobre os garotos da Austrália que o blog vai voltar a falar. Portanto, o rock está de volta, até o dia 27 teremos muitas coisas para escrever.

Radialista

Alou, alou. Testando.

Ae, agora sim. Falei que ia ter outro. Clique aqui para ouvir este que vos tecla falando sobre temas que não são relacionados com este blog. Mesmo esquema de antes.

Se vocês gostarem ou não, problema de vocês. Eu gostei.

Turbantes 5

Agora sim. Vamos aos tempos da segunda sessão.

Pelo que eu entendi a pista tão escrota que pode dar merda na classificação. Vettel reclamou de Raikkonen por ter atrapalhado sua volta. Mas não tinha como ser diferente. Ou o finlandês ficava na pista e atrapalhava o alemão ou ia para fora para não causar problema. E na classificação ninguém vai fazer isso.

Bom, amanhã tem o treino e domingo a corrida. Confesso que estou bem desanimado com esse GP. Já bastam Mônaco, Cingapura e Valência de circuitos travados. E ano que vem ainda terá Coréia do Sul com outro circuito besta. Ainda bem que existe Spafran e Interlagos para amenizar esses autódromos faraônicos e seus traçados imbecis.

Kovalinen - 1m41s307
Hamilton - 1m41s504
Button - 1m41s541
Vettel - 1m41s591
Kobayashi - 1m41s636
Buemi - 1m41s683
Webber - 1m41s684
Barrichello - 1m41s831
Rosberg - 1m41s931
Raikkonen - 1m41s987
Sutil - 1m412s180
Nakajima - 1m412s245
Heidfeld - 1m412s278
Trulli - 1m412s409
Liuzi - 1m412s530
Alonso - 1m412s782
Fisichella - 1m412s932
Grosjean - 1m413s021
Alguersuari - 1m413s022
Kubica - 1m413s708

Turbantes 4

O segundo treino acabou a pouco. Também não vi porque eu trabalho. Mas li que Kovalinho foi o mais rápido mostrando o domínio das McLaren.

Agora vou sair para almoçar. Depois eu volto com os tempos de cada um.

Já disse que essa corrida vai ser um porre?

Turbantes 3

O treino acabou faz um tempo. Óbvio que não consegui ver. Começou as 7 da matina e só estou vendo os resultados agora. Segundo relatos da internet a pista é uma merda. Vai ser aquele trenzinho da largada até a bandeirada final. Para piorar o título já foi decidido, então veremos pouca ação em Abu Dhabi. Resumindo, assim como a pista, a corrida vai ser uma merda.

O segundo treino acontece logo mais às 11 horas.

Sem mais, vamos aos tempos da primeira sessão.

Hamilton - 1m43s939
Button - 1m44s035
Vettel - 1m44s153
Barrichello - 1m44s207
Heidfeld - 1m44s667
Buemi - 1m44s687
Sutil - 1m44s688
Webber - 1m44s805
Alguersuari - 1m44s955
Trulli - 1m44s958
Kubica - 1m44s988
Kovalainen - 1m45s123
Rosberg - 1m45s649
Nakajima - 1m45s679
Raikkonen - 1m45s704
Alonso - 1m45s865
Liuzzi - 1m46s239
Fisichella - 1m46s267
Kobayashi - 1m46s364
Grosjean - 1m46s411

Senna confirmado

Conforme foi dito em post anterior, Bruno Senna assinou contrato com a Campos. O anúncio deve acontecer semana que vem. Isso se não adiarem.

Bruno não vai levar nenhum centavo para a equipe, desmentindo os boatos de que o sobrinho de Ayrton levaria até 22 milhões de reais.

Dessa maneira a Campos terá que assinar um contrato de patrocínio. O mais provável é que vá atrás de alguma empresa espanhola. Ou seja, Pedro De la Rosa tem as maiores chances de retornar a Fórmula 1 como piloto titular.

Turbantes 2

De volta um pouco tarde, mas com os horários deste final de semana em Abu Dhabi.

Sabem o que é melhor? Com a corrida começando às 11 da matina já dá para acompanhar a danada assando a picanha do churrasco. Depois é só acompanhar o clássico paulista e cair na cerveja. Afinal, segunda é feriado.

30/10 - sexta-feira
07h00 - Treino livre
11h00 - Treino livre

31/10 - sábado
08h00 - Treino Livre
11h00 - Classificação

01/11 - domingo
11h00 - Corrida
13h00 - Picanha
13h01 às 15h00 - Cerveja
15h00 - Pré-jogo
16h00 - Jogo
16h01 às 22h00 - Picanha e cerveja

Bruno Senna e salários

A revista alemã Motorsport Magazin já cravou que Senna fechou contrato com a Campos para o ano que vem e o anúncio deve ser feito na semana que vem. O outro piloto preterido pela equipe novata é o espanhol Pedro De la Rosa. Mas segundo a revista Bernie Ecclestone está tentando colocar Nelsinho dentro.

Sei não. Dois pilotos da mesma nacionalidade na mesma equipe é complicado. Acho mais provável que a Campos, sendo espanhola, feche com Senna e De la Rosa. Acredito que Nelsinho vai ter que se contentar em ver a temporada de 2010 pela televisão.

E uma nova revista que está rolando em Abu Dhabi por causa da Fórmula 1, é a Arabian Bussines. E a primeira edição soltou o salário dos pilotos nesta temporada. De acordo com a publicação alguns pilotos levam grana de patrocínio que fica numa média 6,5 milhões de doletas. Confira a lista.

1. Kimi Raikkonen - US$45m
2. Lewis Hamilton - US$18m
3. Fernando Alonso - US$15m
4. Nico Rosberg - US$8,5m
5. Felipe Massa - US$8m
6. Jarno Trulli - US$6,5m
7. Sebastian Vettel - US$6m
8. Mark Webber - US$5,5m
9. Jenson Button - US$5m
10. Robert Kubica - US$4,5m
11. Heikki Kovalainen - US$3,5m
12. Nick Heidfeld - US$2,8m
13. Timo Glock - US$2m
14. Giancarlo Fisichella - US$1,5m
15. Sébastien Buemi - US$1,5m
16. Rubens Barrichello - US$1m
17. Jaime Alguersuari - US$0,5m
18. Vitantonio Liuzzi - Leva dinheiro
19. Adrian Sutil - Leva dinheiro
20. Romain Grosjean - Leva dinheiro
21. Kazuki Nakajima - Leva dinheiro

Turbantes 1

Aí é sacanagem. A imagem do google maps sobre o circuito de Yas Marina é antiga prá cacete. Nem aquele hotel estiloso aparece. E olha que o bicho é grande. Só saquei que é alí o traçado porque está escrito. Não fosse isso ia passar horas e mais horas para achar esse elefante branco no meio do deserto.


Exibir mapa ampliado

Mais tarde eu volto com os horários do Grande Prêmio.

Turbantes

Último final de semana de Fórmula 1 no ano. Agora, só em março de 2010. Até lá terei que arranjar alguma coisa para colocar no blog. Bom, até o final de novembro tem assunto. Mas depois? Sei não. Se deixo meio às moscas durante o ano, imaginem até março.

Bom, enquanto a F1 não acaba, vamos ao que interessa.

Nem sei se lá pelos lados de Abu Dhabi as pessoas usam turbante. Mas foi a primeira coisa que me surgiu. E sempre que penso naquela região, penso em turbantes.

Então, para começar a semana, aí vai aquela voltinha marota.

Jean Todt é o novo picão da FIA

Jean Todt é o novo presidente da FIA. O resultado ainda não saiu, mas a imprensa europeia anunciou que o francês tem 70% dos votos.

Todt bateu Ari Vatanen na eleição de hoje e dessa maneira a FIA continua meio que igual. Afinal, Todt era o candidatode Max Mosley. A única diferença é que ele parece não gostar dessas coisas de sadomasô com mulheres vestidas de nazistas.

Ah, e também parece o Mario Bros. Acho que falei isso antes. É o francês com mais cara de italiano que eu já vi.

Parque aquático

Zanzando pela internê, me deparei com esse vídeo que, como vocês podem perceber, é falso. Mas que ficou muito louco, isso ninguém pode negar.

Boca grande, mas bom piloto

Estava navegando pela internet e encontrei esta noticia aqui.

A nota diz que Frank Williams condenou Barrichello por dizer besteiras sobre a Brawn durante o GP da Alemanha quando Rubens perdeu a ponta.

O poderoso da Williams disse que Barrichello deveria ser expulso da equipe.

Pois é. O tempo passa e agora Barrica está de contrato assinado com a Williams. Será que Frank se lembra disso? Barrichello agradece.

Novos horizontes

Sempre gostei de rádio. Apesar de ter nascido na era da televisão, sempre apreciei aquela caixinha que noticia e toca música.

Tentei uma incursão numa rádio daqui de São Paulo, mas não deu muito certo.

Na faculdade consegui, junto com um camarada, fazer um programa de rádio como projeto experimental. Até hoje acho que se tivéssemos tentado vender a ideia, ia virar.

A única vez que trabalhei com rádio foi num estágio de rádio-escuta. Nunca escutei tanto rádio na minha vida. Eram, sem brincadeira, umas quatro estações por vez. Não me perguntei como eu conseguia, só sei que conseguia.

Com o passar do tempo as pessoas começam a especular se tal tecnologia está ficando ultrapassada. Falaram que o jornal impresso ia acabar por causa do rádio. Não acabou. Falaram que o rádio ia acabar por causa da televisão. Não acabou. A última era que tudo isso ia pro vinagre por causa da internet. Não foi.

O que acontece é que essas coisas se adaptam para continuar atingindo seu público. Hoje você consegue ler um jornal, escutar uma estação e ver televisão pela internet, enquanto escreve bobagens o seu blog.

Enchi essa linguiça (sem acento) só para dizer que consegui colocar minha voz para sair por essas caixinhas. Não é em nenhuma rádio famosa, mas num site sobre games. É bem legal e diferente do que eu costumo fazer.

Ainda não sei direito, mas parece que toda semana vai ter um novo. Clique aqui e depois vá em Popcast. Está do lado direito da página. Ouça lá e comente aqui.

Show me the money

Depois de ter terminado o último post com a citação de Jerry Maguire, me lembrei de uma outra ótima música do AC/DC. Saca só.

A volta do Rock

Com a temporada chegando no fim e a corrida em Interlagos que decidiu, mais um vez, o título, não deu tempo de colocar Rock nesse maldito blog.

Mas agora para comemorar a postagem número 900 (quanta merda escrita), volto com AC/DC e seus vídeos para continuar o aquecimento para o show.

Já devo ter postado este, mas vai de novo. A imagem não é das melhores, mas pelo menos é ao vivo e dá para sentir se Angus e companhia ainda estão na pegada ou é apenas pelo dinheiro. SHOW ME THE MONEY!

Só para marcar

http://twitter.com/blogdobregancio

Ressaca

Bem que eu disse que meus pitacos para este ano estavam furados. Tanto que Barrichello fez a pole a Button largou lá atrás.

Mas isso não significou nada. Com uma largada cheia de acidentes o inglês já era décimo primeiro na primeira volta.

Barrichello com tanque vazio foi o que mais sofreu com a largada. Não podendo fazer voltas rápidas por causa do Safety Car, Barrica não abriu de Webber e acabou perdendo o primeiro lugar na primeira parada.

Dali em diante o mundial começava a se desenhar. Button fez belas ultrapassagens, só demorou um pouco no Kobayashi. Aliás, do jeito que pilotou, o japonês deve conseguir uma vaguinha para o ano que vem.

Na segunda parada a corrida e o mundial estavam definidos. Barrichello voltou em terceiro com Hamilton no cangote. Não conseguiu o rendimento esperado por causa de um pneu furado. Parou mais uma vez e voltou em oitavo. Pronto, com Button em quinto a corrida já estava encerrada.

Barrichello correu bem, mas teve o azar de entrar o Safety Car nas primeiras voltas e depois um pneu furado que tirou um pódium. Mesmo com o terceiro não levaria a decisão para Abu Dhabi, mas pelo menos terminaria na frente de Button.

Parabéns ao inglês. Fez uma primeira metade incrível, digna de gênio. Na segunda parte do mundial caiu de rendimento, mas com a gordura que tinha para queimar, ficou só administrando.

A Brawn então nem se fala. Começou a temporada como uma equipe desconhecida e terminou com o título de construtores.

Barrichello também correu bem ao longo da temporada, mas Button foi melhor, bem melhor. Simples. Não tem outro tipo de explicação. Não adianta procurar pelo em ovo, não existem desculpas desta vez. Barrichello teve as mesmas condições de Button. Mesmo carro, mesmas chances, sem pataquadas de favorecimento. A verdade é que o inglês deu um banho no brasileiro na primeira metade e conseguiu a vantagem necessária para conquistar o título.

Para Rubens resta esperar o ano que vem e pilotar bem em Abu Dhabi para terminar como um digno vicecampeão.

Para o ano que vem restam dúvidas sobre a Williams. Mas nunca se sabe o que pode acontecer. É só lembrar do final do ano passado quando a Honda foi para o saco e Ross Brawn comprou o que restou. Ninguém dava nada e acabaram com tudo.


Mas, o que me mais deixa puto, são essas pessoas que ao longo das 17 temporadas de Rubens sempre falaram merda dele. Que era segundo piloto, azarado, não sabia pilotar. Agora, quando chegou em Interlagos com pole e chances de levar o título, o discurso muda. Vai Rubinho, é pole, dá para ganhar, acelera. E foi só o cara não ir bem que voltam com aquele discurso de "Eu já sabia". Vão à merda!

Cervejada 6

Como prometido, aos pitacos (que este ano foram muito ruins), para o final de semana em Interlagos.

Como havia escrito no último post, achei que Barrichello era carta fora do baralho. Mas nos instantes finais reagiu.

No treino não deve fazer diferente. Dificilmente consegue a pole, assim como Button. Com o tempo frio o primeiro lugar está mais para a Red Bull. Mais especificamente, para Vettel.

Apesar de ter terminado em sétimo, o alemão não tem o que perder e vai fazer de tudo para largar na frente.

O Webber, apesar de ter andado bem, já não briga por nada e Vettel ainda tem chances matemáticas de levar o caneco.

Alonso, que fez o melhor tempo dos treinos, não chega lá. O carro está uma draga e só conseguiu o primeiro posto porque estava só com o vapor da gasolina.

Então, arrisco a pole para Vettel. Logo atrás brigam Barrichello, Button, Webber, Hamilton e Kova. Talvez até esta seja a ordem de largada. No meio podemos chutar o Rosberg e o Trulli. Alonso até pode aparecer, mas lá para trás.

E as Ferrari? Bom, do Fisichella já falei. E o Raikkonen já não tem mais tesão para correr. Sabendo que não tem mais chances de nada e que está fora da equipe, qual o sentido para ele fazer uma boa prova? Uma pena, porque o finlandês poderia tirar alguns pontos de Button.

O resto é resto. BMW e Force India andaram o que pode.

A imagem do Homer foi escolhida de propósito. E desse jeito que quero ver a corrida no domingo.

Cervejada 5

E eu achando que o Barrichello estava fora do jogo. Pô, o cara fica atrás o tempo todo. Chegou a figurar na penúltima posição. Mas no chamado hapy hour pelos locutores da televisão, Barrica foi lá e fechou em terceiro. Button foi o quinto.

Se a corrida terminar assim, o inglês leva o título.

No início do treino Webber e Button trocaram a primeira colocação várias vezes. Mas depois apareceu Buemi e melhorou o tempo várias vezes. Quando tudo indicava que o suíço fecharia o dia com o melhor tempo, Fernando Alonso fez mágica e cravou a primeira posição. É bom o Massa ficar abrir o olho. Não é a toa que o cara é bicampeão.

No primeiro treino o braço foi Grosjean que detonou com uma placa que sinalizava 100 metros. Desta vez a papagaiada ficou por conta de Fisichella. O italiano, segundo a televisão, deixou o carro morrer na saída dos boxes para treinar a largada. Nesse momento todas as câmeras mostravam o piloto da Ferrari e os fiscais tentando tirar o carro do local. Comédia. Depois de tudo arrumado, um dos fiscais sacou uma máquina fotográfica e começou a sapecar umas fotos do capacete e carro do Fisico.

Fora isso nada de muito exepcional. Quem estava esperando a chuva, que era o meu caso, se ferrou. Cairam algumas gotas, mas nada que deixasse a pista molhada. Pelo contrário, creio que nem empapada ficou. Empapada é feio.

Logo mais volto com os pitacos para classificação e corrida.

Cervejada 4

Como não tenho moral e nem emprego para estar presente no autódromo de Interlagos, acompanho as coisas do jeito que dá.

Só passei para avisar que, devido ao motivo explicado acima, posts só depois do segundo treino livre.

Aí já terei bastante assunto para comentar.

No momento o treino está parado porque o Grosjean acertou uma placa de isopor na Junção.

Quando eu conseguir alguma vaga para a sala de imprensa em Interlagos as informações serão mais precisas.

Cervejada 3

Já ia me esquecendo. Mas aí vão os horários do GP do Brasil para você não perder nada.

16/10 - Sexta-feira
10h00 - Treino Livre
14h00 - Treino Livre

17/10 - Sábado
11h00 -Treino Livre
14h00 - Classificação

18/10 - Domingo
14h00 - Corrida

Cervejada 2

E não é que a meteorologia está acertando tudo? Se bem que aquela história de adivinhar o tempo quando o dedão do pé está coçando é coisa de história do Chico Bento. Hoje, com tanto aparato tecnológico (gosto de aparato, palavra legal), fica fácil saber se chove ou não. Se bem que às vezes o tempo nos engana e muda sem aviso.

Mas até agora está tudo dentro do script.

Só para fechar a nota. Há exatos 26 anos, Nelson Piquet conquistou seu segundo título mundial na Fórmula 1. Bons presságios para Barrichello? Tomara.

Cervejada 1

De volta e com o mapa do circuito de Interlagos. Nem preciso dizer que este foi o mais fácil de achar.

Andam dizendo que a chuva vai cair nos três dias do GP. Aí é mais loteria ainda. Mais chances para Vettel ganhar a corrida.

Será que as palavras de Michael Schumacher sobre seu compatriota se tornarão realidade?

Para quem não sabe o heptacampeão disse que o piloto da Red Bull tem todas as chances de conseguir o título de 2009.


Exibir mapa ampliado